Laurent Mekies, director del equipo Red Bull, sugiere que existe un amplio consenso dentro del paddock de la Fórmula 1 sobre la necesidad de que el deporte aspire a restablecer un formato de clasificación de ‘máximo rendimiento’ (‘flat-out’), idealmente para 2027. Mekies subraya que las actuales unidades de potencia de la F1, con su importante componente eléctrico (cercano al 50%), hacen de la gestión energética un factor crítico para el rendimiento.
En la clasificación, esto a menudo obliga a los pilotos a levantar el pie del acelerador y rodar por inercia (lift and coast) o a reducir marchas antes de las curvas, impidiéndoles extraer el máximo rendimiento en cada vuelta y empujar al límite absoluto en cada giro.
