James Vowles, director de equipo de Williams, ha revelado que se están debatiendo hasta cinco propuestas diferentes con el objetivo de mejorar el rendimiento de los monoplazas de Fórmula 1 de la generación de 2026. Vowles describió estos futuros coches como «escasos de energía», subrayando las preocupaciones sobre su suministro de potencia.
La radical revisión del reglamento de 2026, especialmente su énfasis en las nuevas unidades de potencia híbridas, ya ha generado críticas considerables tanto de los pilotos como de la afición. El centro de este debate gira en torno a la proyectada mayor dependencia de la energía eléctrica dentro de estas nuevas motorizaciones.
