Russell Gana el Sprint del GP de Holanda desde la Pole

George Russell demostró un control total durante toda la carrera de sprint. Inicialmente, Lando Norris se mantuvo cerca, a menudo a menos de un segundo del Mercedes, mostrando un ritmo superior.

Sin embargo, tras ocho vueltas, Norris informó a su equipo sobre la falta de agarre trasero, comenzando a perder terreno frente a Russell y a caer en la órbita de Charles Leclerc.

El piloto de Ferrari optó por neumáticos blandos para el sprint, a diferencia de los medios elegidos por los demás líderes. Sorprendentemente, en lugar de degradarse, los neumáticos de Leclerc mejoraron su rendimiento, permitiéndole adelantar a Norris en la Curva Tarzán, la primera de la pista, en la vuelta 18 de las 24.

Russell comentó: "En cuanto vi a Charles detrás, apreté un poco más y nos distanciamos ambos".

La única preocupación para Russell fue el clima. Se preveía lluvia a dos vueltas del final. Finalmente, las gotas aparecieron justo después de la bandera a cuadros, durante las vueltas de desaceleración de los pilotos. No obstante, la intensidad de la lluvia era tal que, de haber llegado antes, habría añadido un factor de emoción significativo al final de la carrera.

Norris tuvo que concentrarse en defenderse de Antonelli. El italiano se encontraba a 0.3 segundos del McLaren al cruzar la línea de meta en la última vuelta, pero a pesar de amagar un adelantamiento en Tarzán, no tuvo la proximidad suficiente para ejecutarlo.

Norris admitió: "No creo que fuera la elección de neumáticos. Nos faltó ritmo y tenemos trabajo por hacer.

Hemos estado perdiendo terreno en las tres primeras curvas durante todo el fin de semana. El coche va muy bien en curvas de alta velocidad, pero es insuficiente en las lentas. En carrera, no puedes forzar demasiado en las rápidas; debes cuidar los neumáticos".

Oscar Piastri careció del ritmo del grupo de cabeza y fue perdiendo posiciones a medida que avanzaba la carrera. Aun así, logró mantener a raya a Max Verstappen en la última vuelta, cruzando la meta con una ventaja de 0.3 segundos, con Lewis Hamilton muy cerca del Red Bull.

En español:

George Russell dominó la carrera sprint del Gran Premio de Holanda, liderando desde la pole position. Lando Norris, inicialmente cercano, experimentó problemas de agarre trasero y perdió posiciones. Charles Leclerc, con neumáticos blandos, protagonizó una remontada, adelantando a Norris en la vuelta 18. Russell se mostró satisfecho, mientras que la amenaza de lluvia se materializó justo al final de la carrera. Norris reconoció la falta de ritmo y los problemas en las curvas lentas. Piastri logró defenderse de Verstappen en la última vuelta.